关于发货的一些问题

最近有客户投诉说快递和物流的发货速度越来越慢了，能不能向货运公司投诉一下。我们联系了几家经常合作的物流公司，他们给我们提供了一些信息。最近全国各地柴油都比较紧张，货车加不到柴油，货车司机要花上很长的时间去排除加油。然而加油站又有规定，每辆车限加多少钱的油，这样的话就极大的延长了送货的时间，从而给客户带来了一些麻烦。进入冬季以来部分地区出现了雨雪大雾天气，也给货运带来了一些影响。这样的情况我们是没有办法控制的。所以在这里我们建议客户提早拿货。以避免这些问题影响了您发收货时间。给大家带来不便之处请大家谅解。

货车司机湖南排队4小时加油

三湘都市报11月15日滚动播报(全媒体记者 范远志李国平) 11月15日上午10时，潭邵高速水府庙加油站，百余辆货车在此等候加柴油。一位排队等候了4个小时的江西司机说，现在全国各地的柴油都紧张，限加500元跑不了200公里，到了下一个加油站 ，也许又是等半天，拉货的生意是越来越不好做了。

昨日，黄花园大桥北桥头大湾加油站，司机在焦急地等待加柴油。记者 刘嵩 摄

大石坝：每车限加油100~200元

同样，在江北大石坝加油站，也有上百辆货车排着长队加柴油，导致此路段堵车比较严重。

司机李师傅告诉记者，他每天至少要排3个多小时才能加上油，并且只能限量加100元的柴油，而有些地方是限加200元的柴油。“100元才十几升的油，哪里跑得起来嘛！”李师傅说，他的大货车全部加满要3000元。

“完全不敢拉货物了。”另一名小货车司机丁师傅说，现在每天起来不是去找生意拉货，而是先将车开到加油站去加油。如果运气比较好，跑几个加油站“喂饱”油箱，他才敢去拉货物。

加油故事

排队加油司机车上睡了14小时

“我在车上睡了14个小时，都还加不到柴油。”昨日中午，成都司机邢和平从驾驶室伸出头，还不断地打着哈欠。前日晚上10时许，邢和平在我市渝北区鸳鸯镇装运了满满一车方便面，准备加满了柴油走高速路返回。可他从五红路一路问下来，四五个加油站都表示没有柴油了。

邢和平告诉记者，从前晚8时，他就开车进入了五红路，四处寻找柴油，“找了足足20公里。”最后他只好将车停在中石油大湾加油站排队加油，而他前面早已排起了60多辆货车。其他大货车还在从四面八方涌来，排成一列的队伍，很快变成了两列。很多驾驶员已经有“持久战”的经验，有的准备了被子，有的打着扑克等待。邢和平也取出棉被，睡在了驾驶室。随着车流慢慢地向前挪动，昨日中午1时30分，他总算加到了200元的油。记者 杨兴云 万丽萍 实习生 付迪西